Die Flottenfuchs-Gründer Florian Berger und Georg Weber haben aus einer gemeinsamen Erfahrung bei heizma ein eigenständiges Geschäft gemacht. Das Startup betreut mittlerweile rund 20 Unternehmen mit mehreren hundert Firmenfahrzeugen.
Die gemeinsame Gründung erfolgte im August 2026. Zuvor bildete diese Zusammenarbeit die Grundlage für den späteren Schritt in die Selbstständigkeit.
Wie funktioniert das Geschäft von Flottenfuchs?
Flottenfuchs übernimmt für Unternehmen die komplette operative Verwaltung ihrer Firmenfahrzeuge. Kunden zahlen dafür einen monatlichen Fixbetrag pro Fahrzeug. Das Angebot richtet sich derzeit an Betriebe mit fünf bis 150 Fahrzeugen.
Die Beschaffung neuer Firmenfahrzeuge gehört zum Leistungsumfang.
Wartungen und Reifenwechsel organisiert Flottenfuchs im Hintergrund.
Die Schadensabwicklung läuft über die Plattform des Startups.
Gesetzliche Pflichten wie Führerscheinkontrollen übernimmt das Unternehmen ebenfalls.
Das Startup wirbt mit einer Senkung der Fuhrparkkosten für seine Kunden, ohne das genaue Ausmaß als festen Wert zu nennen.
Warum entwickelten die Gründer eine eigene Software?
Statt eine vorhandene Lösung zu kaufen, bauten Berger und Weber die Plattform FlottenfuchsOS von Grund auf selbst. Florian Berger begründet das damit, dass man bei verfügbaren Softwarelösungen nur etwa 15 bis 20 % der benötigten Funktionen tatsächlich hätte nutzen können.
FlottenfuchsOS bündelt Fahrzeug-, Vertrags- und Kostendaten an einer Stelle, überwacht Fristen und erkennt Abweichungen bei Leistungsverrechnungen automatisch. Eine begleitende App soll Fahrzeugführer zudem über Spielmechaniken zu sparsamerem Fahren motivieren, etwa indem sie ihren Kraftstoffverbrauch und ihre Tankkosten miteinander vergleichen können.
Wie wächst Flottenfuchs ohne Investoren?
Das Startup ist bislang vollständig eigenfinanziert.
Flottenfuchs will nach eigenen Angaben auch weiterhin ohne externes Kapital wachsen.
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